关于加拿大移民 https://www.immivisa.cn/h-col-105.html
临近年关，当所有人都认为能够安然的过一个安稳年时，疫情又像跗骨之蛆一般，再次与我们纠缠。
国内的疫情战役再次打响，这次是我们的西安。
12月9日，西安发现第一例新冠确诊病例；
截止至12月29日24时，西安市累计报告本土确诊病例已高达1117例。
2021年最后一个月，西安的确诊病例几乎是呈直线上升。
从12月24日至12月29日，单日新增病例均突破150例。
有专家表示，因为传播链还未滤清，短时间内疫情还会有起伏。
从12月23日零时起，西安全市小区（村）、单位实行封闭式管理。
冬天、疫情、封城...仿佛间我看到了两年前的武汉，空空荡荡的街道，只有救护车的呼啸声。
一转眼两年过去，在我们以为抗疫即将取得完整的胜利时，它再一次肆虐，好似在提醒我们：
“掉以轻心，是要付出代价的。”
有人拍了一组西安街头的视频，1300万常住人口的千年古城街道，空无一人。
曾经人潮涌动的大唐不夜城，如今也只剩下大雁塔孤零零的伫立着。
各个小区都开始严格控制出入，街道上防疫人员与巡逻的警察全部进入战疫状态，日复一日，昼夜不休。
所有人都被困在家中，一如两年前的武汉，好在多数人还是以乐观的心态，面对的生活。
一封城，自然各种问题就接踵而来，买菜难就是其中一点，近日一度冲上微博“热搜榜”。
相关部门一直在协调解决，但定然对生活还是会产生一定的不便，很多人也有心理准备，也在乐观的面对。
有专家分析了西安病例增多的根本原因。
以我们国家目前强劲的抗疫能力，至今还无法完全控制事态，主要问题出现不可控的传播链。
疫情出现了三条传播链，而且彼此没有交集，很难溯源。
再加上突然爆发，流调人员不足，哪怕现有的工作人员不分昼夜的组织核酸检测，依旧杯水车薪。
无法溯源、病毒恶性异变、再加上我们略有松懈，后备力量不足被钻了空子，一开始自是难以匹敌，即便是反应迅速，截至28日，西安依旧有1个高风险区和150个中风险区。
形势严峻！
疫情传播链的源头在哪里？其他的城市是否会被波及？
临近年关，是否还能回家吃一口热乎的家乡饭？
西安人翘首以盼，渴望得到回答。
但可惜的是，无人可以给出确切的回答，等待，成了他们唯一能做的事。
此次第一次西安第一例本土的病例阳性标本与12月4日巴基斯坦航班PK854（伊斯兰堡——西安）旅客中发现的境外输入病例高度同源。
这是境外输入导致的感染。
西安咸阳机场，是西部国际航班中枢，终是百密一疏。
疫情爆发后，因为此事，西安不仅没有得到全国人民的鼓励，反而遭到了许多人指责和谩骂。
诚然，这个过程中是出现了疏漏，但从疫情爆发到现在，两年过去他们也一直在努力抗疫。
出现错漏我们可以批评监督改正，但却真不应该让他们在已经承受巨大压力的情况下，雪上加霜。
疫情之下核算检测的需求攀升，有程序员发觉，如果居民手上有一个能查看周围检测点的地图，那么防疫工作应该可以进行的更顺利。
于是他集结了四个人开始利用自己的一技之长为防疫工作送上自己的一份贡献。
队伍很快就扩充成三十二人，工作也施展的越来越顺利，很多人因他们而获得了便利。
“防疫过程中会有不尽如人意的地方，与其站着指责，不如加入抗疫。”
艰难的日子，请多贡献出自己的一份暖意，而非情绪化的抨击。
因为隔离，被困学校的学生吃饭成了问题。
有高校的老师召集了所有食堂的员工和退休教师及家属，花了四个小时，准备了一万九千份免费午饭。
“请大家放心，老师就算是去食堂帮灶，去颠勺送饭，也绝不会让大家饿着！”
医院管控的严，新生儿无法出院，医护人员就成了小宝宝的“临时父母”，24小时悉心照料。
武汉送来30万只口罩和12800份热干面；
山东送来10万斤大白菜；
河南送来的600吨面条。
零下的气温，一群热心的市民为了物资能早点到达西安，纷纷帮忙装车。
12月28日，解放军紧急增援西安医院。
无论何时何地，你都可以永远相信中国人民解放军。
一方有难，八方支援，暖意不断的在西安街头传递。
这一刻的西安，像极了两年前的武汉。
所有人心系一线，同舟共济，众志成城抗疫。
这才是我们应当做的事。
有些人如果吝啬献出祝福，那最起码在这种事时候，也该收起你那冰冷言语。
即便疫情传播极快，传播链条难以理清。
但众人的努力下，病毒不像国外那般魔鬼式裂变。
筛查力度在加大，更多隐藏的病例被有效收治，因为疫苗的缘故，99%的患者都是轻症，这也算是不幸中的大幸。
全程消杀还在继续，救援力量陆续抵达。
我相信很快西安就能获得抗疫的胜利，因为我对我们国家有着充足的信心。
因为在抗疫的一线，有一群逆向行驶的人，在扛着我们前行。
黑夜终会破晓，黎明也终会来临。
所有对疫情的烂诉和指责，都只会是一场闹剧。
延伸阅读
“封城”之后，才知道西安对中国有多重要
武汉清零以来，还没有一座内地城市单日确诊过百。
图源：新华社
12月23日零点起，这座千万人口的大城市按下暂停键。
武汉封城之后，还没有一座国内城市封闭得如此严格。
12月26日18时，西安决定开展全市范围内的全面消杀。
这也是继武汉之后，规模最大的一次全城大消毒。
极寒与暴雪中，医护工作者坚守在一线，市民也冒雪配合。
图源：旅行雷达
我们应该感谢医护工作者与西安市民做出的巨大牺牲。
很多在外打工的西北人，已切身感受到西安按下暂停键后的影响。因为这个春节，怕是有家难回。
鉴于西安在西北的绝对门户与枢纽地位，几乎成了无法回避的存在。
其他人亦不是看客，西安之于中国的意义，绝不是一张旅游名片这么简单。
1
亚马逊雨林的一只蝴蝶，扇几下翅膀，就能引发美国德州的一场飓风。
西安防疫的走向，也能将中国、美国、俄罗斯、欧盟等交织交缠在一起。
近日，网传乌克兰拒绝中欧班列过境，导致我国出口货物大量积压。
这可是大事！影响不亚于俄罗斯和乌克兰万一真打起来！
要知道，美国人民刚刚度过了一个没有圣诞树的圣诞节。
原因正是西海岸港口集装箱积压、货轮排队无法进港，导致大量义乌生产的圣诞礼品无法运往美国。
这让以中欧班列为代表的陆运格外重要，好比供应链多了一根救命稻草。
幸运的是，乌克兰的重要性被高估了，其实它并不是中欧班列的必经之路。
倒是西安对中欧班列的影响更大。
中欧班列在国内虽分为3支，但第二亚洲大陆桥这支是最繁忙，也最重要。
从国家钦定的中欧班列5座节点城市就不难看出：郑州、西安、乌鲁木齐全部坐落在这条线上。另两座成都、重庆想西进也需经过西安。
图源：地球知识局
不仅必经，西安本身也是重要始发地。
据公开报道，西安2019年开行中欧班列2133列，为全国最多。
很多人印象里，提到天下之中的绝对枢纽，大家一般会想到武汉和郑州，而不是西安。
因为中国经济版图的重心是由京津冀、长三角、大湾区、成渝组成的“钻石地带”。
不过随着国际局势变化，内循环概念的提出。中国需要更大的内需市场，也需要在紧急状况下，留出更大的战略纵深。
西安背后的大西北，正是内循环的希望所在。
背靠大西北，但西安并不偏，反而占据了中国几何中心的位置。
这给了西安争当中国孟菲斯的底气。从西安起飞，两小时就能抵达包括港澳台在内的国内主要城市。
图源：西部网
不仅货运联络通达，客运中转也很便利。
疫情暴发前，在国内转国内这一指标上，西安力压北上广，位列全国第2。由此可见，西安不仅有孟菲斯的派头，还有亚特兰大的感觉。
图源：民航资源网
这些年，西安咸阳机场吞吐量排名年年上升，现已位于全国第7的高位。
这样的高排名让很多人甚至忽略了，西安是北方航空第2城。诺大北方，比西安还繁忙的，只有帝都。
空中的想象力很大，但陆路方面，西安曾先天不足。
图源：地球知识局
西安所在的关中平原易守难攻，一夫当关，万夫莫开说的就是这里。
但和平年代，这样的地形会给交通建设带来极大阻碍，交通不便又会拖累经济。
西安之前是只有陇海线“一根筋”。反而是宝鸡因陇海线与宝成线交汇，成了省内铁路枢纽。
到了高铁时代，由于基建狂魔不断升级打怪，地形不再是问题。西安终于变成了四通八达的“八爪鱼”。
图源：西安发布
别以为“米字型”枢纽是郑州专利，西安也有。
西安目前的铁路线，让西北人想外出，还是西南人想北上，都绕不开这里。
图源：地球知识局
正是这个原因，才有了文章开头网友的担忧。西安防疫可能还需要一段时间，西北人甚至西南人想回家又很难绕开西安。
且不说西安咸阳机场取消了所有国内航班，已经给西北地区民航运输造成了不便。
图源：非常准
很多网友更关心，如果坐火车或汽车路过西安，健康码会变红吗？
虽然理论上，在一个地方停留4小时以上，才会留下行程记录。
但防疫初期，西安当地健康码出现了一些混乱，让很多人担心路过西安时，健康码会不会躺枪？
2
人们喜欢用陕西作家贾平凹的《废都》，形容西安如今不那么强势的经济表现。
但随着“新铁幕”徐徐落下，很多事情需要被重新认识。
西安国防科技实力仅次于北京，排名全国第2。重要性丝毫不亚于互联网之都杭州、世界工厂佛山、民族工商业发源地无锡。
经济上西安或许不顶尖，政治上却拥有无可比拟的战略意义。
说白了，中美越脱钩，西安就越重要。
都知道大城市寸土寸金。一般情况下，大城市的最好地段当然要给CBD，盖摩天大楼。
但就在西安城墙不远处，离省政府仅5公里的地方，有一片叫幸福路的老工业区。这里的军工厂星罗棋布。
或许和平时代久了，很多人都忘了西安军工大市的底色。
陕西军工规模全国第一，西安作为省会，集聚了全省一半以上的军工企业，从业人员超过20万。
西安集聚了中国航天的1/3、航空的1/4的科研单位和生产力量，是中国航天航空动力之乡、中国兵器工业重镇。
无数国之重器在这里下线，包括轰-6、飞豹、空警-2000，运-20以及长征系列所有运载火箭的发动机等。
西安还是全国唯一拥有完整卫星产业链的城市。
如果大连、上海、广州参与的航空母舰、巡洋舰等舰艇，推动了中国成为海权强国，那么西安就是中国争夺制空权的一大支点。
西安东北40多公里，有一块飞地叫做阎良区。这是中国唯一、亚洲最大的集飞机设计、生产、试飞、培训等为一体的航空城。
为了保障这些大国重器，西安必须把最好的资源和人才都倾入其中。
航天航空虽贵为工业皇冠上的宝石，却是一个高端但小众的市场，不像汽车制造业面向庞大的大众市场。
而且汽车制造业上下游涉及冶金、石化、橡胶、玻璃、电子等等，产业链条特别长，几乎拉动了所有的制造业门类，对经济的刺激非常明显。
电子信息和汽车制造两大产业的不足，几乎决定了西安与对手的差距。
但正是西安等军工大市的存在，让中国有了底气。其中意义不是高多少地方GDP可以替代的。
3
中国博弈不仅是大国重器的比拼，更是能源的较量，但这恰恰是中国容易被卡脖子的地方。
就在不久前，中国刚刚经历了缺电少煤的困窘。
屋漏偏逢连夜雨，国内煤炭储量和产量最大的山西遭遇洪涝，全国人民无比担心煤炭供应。
都知道山西是煤海，殊不知的西安所在的陕西贡献同样巨大。
2019年陕西煤产量仅落后于山西和内蒙
2019年，陕西煤产量居全国第3；陕西石油开采量，居全国第4。
西安背后的大西北，是中国能源最丰富的地区。西安正好卡在西北石油、煤炭和电力外运的重要通道上。
此外，内蒙古的石油、煤炭和电力运往西南、华中、华南，经西安同样是最短路线。
今年9月25日，由中国西电集团与国家电网公司下属许继集团、平高集团、山东电工电气集团及南瑞恒驰、南瑞泰事达、重庆博瑞重组整合而成的中国电气装备集团。
中国电气装备是中国输配电领域规模最大、产业最完整、综合能力最强的全电压、全系列交直流电气装备制造企业，而电气装备产业又是实现能源安全和稳定供给的国之重器。
曾经总部位于西安的西电集团，是我国唯一一家以完整输配电产业为主业的中央企业，也是中国电气装备组建的主力军。
一句话，西安不仅是大国重器的心脏，还是保障能源安全的咽喉。
正是由于西安这些难以替代的战略意义，直到近现代，高层对西安都有特殊安排。
尽管老百姓会觉得：唐朝之后，西安的江湖地位的滑落肉眼可见。
晚清时期，八国联军侵华，让清廷意识到北京无险可守，很多饱学之士从故纸堆里翻出来很多材料，试图证明迁都西安的正确性。
“九一八”事变后，国民政府设立西安为西京，由行政院直辖，准备随时接替南京。
当时丢了东北、华北、长江中下游的国民政府已不具备控制全国的能力。在日军占据中国东部的情况下，西安对西部的辐射力再次显现出来。
即使在重庆成为陪都后，西京仍然存在了五年。
1949年后，为了防止国民党反扑和美国干预，北京一直对西安投入大力气建设，视之为隐形陪都。
顺着这个逻辑，当时很多苏联援建项目直接放到西安。
三线建设时期，搬迁和新建的西安高校与科研院所同样不计其数，这直接造就了北方第二的科技人才储备库。也才有了前文提到的大国重器的故事。
1949-1953年，西安“掌管”的西北局范围
随着国际局势再次变化，西安的战略意义，或许会再次得到重视。
除了交通物流、大国重器、能源安全，西安在历史文化方面的感召力，更像常规动作。
西安是中国接待外国领导人最多的城市之一。还是中国人必去的旅游城市，没有之一。
西安见证过的秦汉隋唐，都是继往开来的盛世年代。这些盛世，又激荡着我们这一代中国人，努力创造新的盛世。
不可回避的是，这次疫情，暴露出西安在城市治理方面的诸多问题，与上海等沿海城市，软实力差距不小。
希望有关方面有勇气直面质疑，并将其视为改善城市治理水平的契机。
也希望我们在明白西安重要性的同时，记住一线防疫人员的付出，以及西安市民为了全国防疫大局做出的牺牲。
西安挺住！羊肉泡馍、肉夹馍、Biangbiang面加油！
