没想到美国的工人效率也这么高，特斯拉德州超级工厂的建设速度完全可以和上海超级工厂相媲美，同样是一年的建设时间，德州超级工厂建起的厂房面积甚至比上海的还要大。而德州超级工厂的占地如果全部建成厂房，产能至少是上海超级工厂的五倍，届时不仅是特斯拉最大的汽车工厂，甚至也是全球最大的电动汽车工厂。迄今为止没有任何一家汽车工厂的年产能可以超过200万辆，这个记录应该只有德州超级工厂能打破了。
网友：燃油车一开始也是福特什么的，玩着玩着就没米国车什么事儿了。看看特斯拉的内饰，早晚一个结局。
网友：美国电费便宜，油价也不高，所以建造充电桩基本是赔本买卖，如果没有政府补贴的话，电动车企业根本不会去做的，所以导致了电动车普及率并不高。
网友：你看到的只是这个工厂的厂房盖起来了而已，并不能说盖好了！其实工厂的这种外围结构建起来很快的，都是预制件，搭起来就好了！盖工厂最难的是内部，包括各种设备的安装调试，就是内部地坪的处理也比这种外部搭结构要处理很多，很多时间其实是花在内部的！所以说看他的建设速度，关键是要看他啥时第一辆车生产出来才算！当初上海超级工厂从破土动工到第一辆车出来只花了八个月，这个速度估计老美是拍马也赶不上的了。
