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有投资者在投资者互动平台提问：电动车替代燃油车是大势所趋国家战略，目前最瓶颈的不是电池续航能力，而是充电时间，加油几分钟充电要一整天，亿利达是做OBC充电机的，如果在快充领域突破，做成行业标杆，必然赢得车主青睐，车企也会倒向客户，谁加油天天加满油箱，加1,2百够跑一阵子，电池续航没有充电快捷更重要，电池生产也会顺应充电机标准去制造，铁城科技研发费用那么高？都在研究那个反向？
亿利达(002686.SZ)2月11日在投资者互动平台表示，2020年度铁城信息合并口径研发费用占营业收入比例为6.12%，与同行业公司相比仍处在较低的水平，下一步铁城信息将不断优化内部研发管理体系，强化研发的全过程管理，助力铁城信息业务开展。
（文章来源：每日经济新闻）
文章来源：每日经济新闻